2QGDa china factroy aukštos kokybės vandens siurbliams

Trumpas aprašymas:

Giliųjų gręžinių siurblys yra vandens siurblys, kuris siurbia vandenį iš gilių šulinių. Jis priklauso vienpusiam vandens įleidimo daugiapakopiam vertikaliam išcentriniam siurbliui. Siurblio korpusas dedamas žemiau vandens paviršiaus šulinyje, o jėgainė - ant gręžinio galvutės žemės. Ilgas transmisijos velenas naudojamas tiesiai iš šulinio į šulinį, kad siurblio sparnuotė pasuktų ir pakeltų vandenį iš šulinio į šulinį. Dėl gilaus požeminio vandens lygio giluminio šulinio siurblys turi būti pakeltas aukštai, o šulinio galvutė paprastai yra maža. Siurblio pakėlimą riboja darbo rato skersmuo. Todėl giluminio šulinio siurblys paprastai yra pagamintas iš daugiapakopio ir turi ploną vamzdinę struktūrą. Kadangi giluminio gręžinio siurblio sparnuotė veikia panardinta į vandenį, prieš pradedant ją siurbti nebūtina, todėl ją lengva valdyti ir ji plačiai naudojama šulinių drėkinimo vietose didžiulėse Šiaurės Kinijos teritorijose. Yra daug giluminių siurblių rūšių, tačiau jų struktūra panaši. Palyginti su J tipo, JD tipo ir kitais panašiais giluminių šulinių siurbliais, JC tipo giluminio siurblio pranašumai yra didelis efektyvumas, stabilus veikimas ir vieningi brėžiniai. Jis pakeitė J tipo ir JD tipo giluminių šulinių siurblius ir yra pagrindinė ilgų velenų giluminių šulinių siurblių serija Kinijoje.


Produkto informacija

Produkto žymos

giluminio šulinio siurblys susideda iš trijų dalių: darbinės dalies, įskaitant vandens įleidimo vamzdį, kėlimo vamzdį ir viršutinę šulinio dalį (1) Darbinę dalį sudaro darbinės dalys, vandens įleidimo vamzdžio dalys ir kt. Darbinės dalys susideda iš viršutinės, vidurinės ir apatiniai kreipiamieji korpusai, sparnuotės, kūginės įvorės, guoliai, sparnuotės velenai ir kitos dalys. Darbinis ratas yra uždarytas ir yra viduriniame kreipiamojo korpuse (vidurinio kreipiamojo korpuso skaičius priklauso nuo siurblio pakopų skaičiaus). Apatinis kreiptuvo korpusas naudojamas prijungti vidurinį kreipiamąjį korpusą ir vandens įleidimo vamzdį, kad sklandžiai nukreiptų į vandens įleidimo vamzdį tekantį vandenį į pirmojo etapo sparnuotę. Pirmojo pakopos sparnuotės išmestas vanduo įvedamas į antrosios pakopos sparnuotę per vidurinį kreipiamąjį korpusą, o antrojo etapo sparnuotės išmestas vanduo - į antrojo vidurinio kreiptuvo korpusą. Vanduo pakils žingsnis po žingsnio, o vandens energija - žingsnis po žingsnio. Kai paskutinio etapo sparnuotė išmeta vandens srautą, jis per viršutinį nukreipimo apvalkalą pateks į vandens kėlimo vamzdį. Sandarinimo žiedas yra įmontuotas ant korpuso, kad būtų lengviau pakeisti po susidėvėjimo, o korpusas yra sujungtas varžtais. Kūginė įvorė naudojama sparnuotės pritvirtinimui prie siurblio veleno, o guminis guolis naudojamas siurblio veleno svyravimui išvengti ir siurblio ašinei jėgai atlaikyti. Viršutiniame darbinių dalių gale yra sumontuotas trumpas vamzdis, kad būtų lengviau pakelti. Vandens įleidimo vamzdis apdorojamas iš trumpo vamzdžio, o aplink jį išgręžiamos kelios apvalios skylės, kurių skersmuo yra 10–25 mm, kad įvairios vandenyje esančios medžiagos nepatektų į sparnuotę arba neužstotų vandens siurblio.) 2) Kėlimo vamzdžio dalis sudarytas iš kėlimo vamzdžio, transmisijos veleno, movos, guolio korpuso ir kitų komponentų. Giluminio šulinio siurblio kėlimo vamzdis susideda iš kelių ilgų vienodo ilgio vamzdžių sekcijų (kiekviena sekcija paprastai yra 2–2,5 m ilgio) ir dviejų trumpų vamzdžių viršuje ir apačioje, sujungtų flanšais. Transmisijos velenas susideda iš kelių ilgų vienodo ilgio velenų ir dviejų trumpų velenų, sujungtų jungtimi su vidiniu sriegiu. Vamzdžio ir vamzdžio jungtyje yra guolio korpusas su išoriniu sriegiu ir guminis transmisijos veleno guolis. Transmisijos velenas turi chromuotą sekciją, o faktinis chromuotos sekcijos ilgis yra dvigubai didesnis už guminio guolio ilgį. Kai chromuota transmisijos veleno dalis yra nusidėvėjusi, trumpojo transmisijos veleno montavimo padėtį galima pakeisti, o trumpą transmisijos veleną galima sumontuoti po variklio pavaros velenu, kad pavaros velenas būtų nuleistas žemyn ir toliau naudojamas (3 ) Šulinio dalį sudaro siurblio sėdynė ir variklis. Siurblio sėdynė atlaiko visų kėlimo vamzdžių ir darbinių dalių svorį. Vartų vožtuvas ir atbulinis vožtuvas gali būti sumontuoti prie siurblio sėdynės vandens išleidimo angos ir prijungti prie vandens išleidimo vamzdyno. Giliųjų gręžinių siurblio variklis dažniausiai yra tuščiavidurio veleno variklis, kuris yra specialus šulinio siurblio variklis. Jis pasižymi kompaktiška struktūra ir dideliu perdavimo efektyvumu.

64527

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums