3 colių STM1 giluminis šulinys

Trumpas aprašymas:

Vandens tiekimui iš šulinių ar rezervuarų
Buitiniam naudojimui, civilinėms ir pramoninėms reikmėms
Sodo naudojimui ir drėkinimui


Produkto informacija

Produkto žymos

Pagrindinės priežastys, kodėl nerūdijančio plieno panardinamasis siurblys negali būti paleistas, ir valymo būdai:

1. Maitinimo jungiklis ir kištukas gerai neliečia ((pakeistas arba pakeistas)

2. Kontrolinė linija buvo saugiai sudeginta (Pakeitimas (SAFE)

3. Pagrindinė grandinė buvo saugiai sudeginta (Pakeitimas (SAFE)

4. Dviejų fazių nerūdijančio plieno povandeninio siurblio kondensatorius sudegė la Pakeičiamas kondensatorius)

5. Trijų fazių nerūdijančio plieno povandeninis siurblys ne fazėje (Įjunkite (atviros fazės grandinė)

4, nerūdijančio plieno povandeninis siurblys negali veikti tuščiąja eiga

Priežastis, kodėl nerūdijančio plieno povandeninis siurblys negali veikti tuščiąja eiga: bendro nerūdijančio plieno panardinamojo siurblio aušinimo būdas yra aušinamas vandeniu. Nesvarbu, ar tai yra vidinis vandens aušinimas, ar išorinis vandens aušinimas, ar išorinis ir vidinis dvigubas vandens aušinimas, vanduo reikalingas kaip terpė nerūdijančio plieno povandeninio siurblio aušinimui ir šilumos išsklaidymui užbaigti. Kai nerūdijančio plieno povandeninis siurblys veikia tuščiąja eiga, nėra vandens, kuris atvėsintų šildymo dalis, pvz., Panardinamojo siurblio apvijas ir guolius, todėl povandeniniam siurbliui neleidžiama veikti tuščiąja eiga.

Povandeninio siurblio vidinis ir išorinis dvigubo aušinimo metodas turi gerą aušinimo efektą. Povandeninio siurblio vidinė ertmė užpildyta vandeniu, o statoriaus šerdis, statoriaus apvija, rotoriaus šerdis ir rotoriaus apvija (rotoriaus kreipiančioji juosta ir rotoriaus galinis žiedas) yra panardinami į vandenį, kuris yra tiesiogiai aušinamas mašinos vandens. Šiluma, kurią sukelia variklio nuostoliai iš statoriaus geležies, statoriaus lizdo apvijos praradimas ir dalis galinės apvijos atsparumo nuostolių, tiesiogiai praeina per statoriaus šerdį ir perduodama į aušinimo vandenį, tekantį per išorinį variklio paviršių. korpusas per korpusą. Dalis šilumos, susidarančios dėl rotoriaus apvijos pasipriešinimo praradimo ir rotoriaus geležies nuostolių, yra tiesiogiai perduodama į statorių per oro tarpą ir pašalinama iš variklio esančio aušinimo vandens per statorių; Kita vandens dalis, perduodama į rotoriaus ertmę, kartu su kita atsparumo nuostolių šilumos dalimi, kurią statoriaus galo apvija perduoda į vidinę ertmę vandens užpildymui, ir šiluma, susidaranti dėl mechaninių nuostolių, perduodama į statoriaus šerdį, korpusą ir guolio sėdynę per vidinę ertmės vandens pripildymą ir galiausiai į aušinimo vandenį per variklio korpuso, guolio sėdynės ir kitų dalių paviršių.

Kita priežastis, kodėl panardinamasis siurblys negali veikti tuščiąja eiga, yra tai, kad panardinamojo variklio siurblio galvutės dalis yra lygi vandeniu. Jei jis veikia tuščiąja eiga be vandens, tarp siurblio veleno ir guolio įvorės bus sausas šlifavimas. Variklis yra labai paprastas, perkrautas ir šildomas, o variklis bus sudegintas.

Veikimas ir būklė

Maksimali skysčio temperatūra iki 35 laipsnių
Maksimalus smėlio kiekis: 0,25 proc
Maksimalus panardinimas: 80 m
Minimalus šulinio skersmuo: 4

Variklis ir siurblys

Atsukamas variklis arba viso uždaro ekrano variklis
Trifazis: 380V-415V/50Hz
Vienfazis: 220V-240V/50Hz
Įrengti paleidimo valdymo dėžutę arba skaitmeninę automatinio valdymo dėžutę
Siurbliai suprojektuoti taip, kad korpusas būtų įtemptas
NEMA matmenų standartai
Kreivės tolerancija pagal ISO 9906

64527
64527

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo pranešimą čia ir atsiųskite mums