Y2 serijos variklio montavimo matmenys ir galios klasė atitinka IEC standartą, kuris atitinka vokiečių din42673 standartą. Jis taip pat yra toks pat kaip Y serijos variklis. Jo gaubto apsaugos klasė yra IP54, aušinimo metodas yra ic41l, o nepertraukiamo darbo sistema (S1). Priimama F klasės izoliacija, o temperatūros kilimas įvertinamas pagal B klasę (išskyrus tai, kad visos 315l2-2 ir 4355 specifikacijos yra įvertintos pagal F klasę), o apkrovos triukšmo indeksą reikia įvertinti. Nominali Y2 serijos variklio įtampa yra 380 V, o vardinis dažnis - 50 Hz. Mažesnė nei 3kwt galia yra Y ryšio metodas, o kitos galios yra jungties metodas. Variklio veikimo vietos aukštis neturi viršyti 1000 m; Aplinkos oro temperatūra kinta priklausomai nuo metų laiko, bet neviršija 40 ℃; Minimali aplinkos oro temperatūra yra - 15 ℃; Vidutinė maksimali santykinė drėgmė drėgniausią mėnesį yra 90%; Tuo pačiu metu vidutinė mėnesio temperatūra yra ne aukštesnė kaip 25 ℃

Y2 serijos varikliai yra dviejų konstrukcijų. Vienas iš jų tinka bendriems mechaniniams derinimo ir eksporto poreikiams. Jis pasižymi dideliu efektyvumu esant nedidelei apkrovai, geresniam energijos taupymo efektui esant realiam darbui ir dideliam rotoriaus sukimo momentui. Šis dizainas vadinamas y2-y serija. Centro aukštis yra 63 ~ 355 mm, o galia yra ~ 315 kW. Variklis atitinka JB / Y2 serijos (1p54) trifazio asinchroninio variklio (rėmo Nr. 63 ~ 355) technines sąlygas. Modelio reikšmė: pavyzdžiui, y2-200l1-2y: „Y2“ reiškia antrąjį asinchroninio variklio modifikavimo dizainą, „200“-centro aukštį, „L“-rėmo ilgio numerį, „1“-serijos numerį šerdies ilgis, "2" reiškia polių skaičių, "Y" reiškia pirmąjį dizainą (kurio galima praleisti). Antroji konstrukcija pasižymi dideliu efektyvumu esant pilnai apkrovai ir labiau tinka ilgalaikiam naudojimui ir pritaikymui, kai apkrova yra didelė, pvz., Suderinant vandens siurblį ir ventiliatorių. Ši konstrukcija vadinama „y2-e“ serija, jos centro aukštis 80–280 mm, o galia ~ 90 kW. Variklis atitinka technines JB / Y2 serijos (1p54) trifazio asinchroninio variklio (rėmo Nr. 80 ~ 280) sąlygas. Modelio reikšmė: pavyzdžiui, y2-200l2-6e: „Y2“ reiškia antrąjį asinchroninio variklio modifikacijos dizainą, „200“-centro aukštį, „L“-rėmo ilgio numerį, „2“-serijos numerį šerdies ilgis, „6“ reiškia polių skaičių, „e“ - antrąjį dizainą

Serijos variklio pagrindo išorinis rato profilis yra kvadratinis ir apskritas, o radiatorius yra lygiagrečiai paskirstytas vertikaliai ir horizontaliai. Visi jie turi ketaus struktūrą. Be to, h63 ~ 112 taip pat turi aliuminio lydinio liejimo struktūrą. 2. Šios serijos varikliai priima seklią galinio dangčio konstrukciją, padidina vidinių standiklių skaičių ir dydį, visi priima ketaus konstrukciją ir h63 ～112 taip pat turi aliuminio lydinio liejimo struktūrą. Siekiant palengvinti naudotojų naudojimą ir priežiūrą, h180 ir naujesnėms versijoms pridedamas alyvos pildymo įtaisas be išjungimo.    

3. Jungiamosios dėžės apsaugos laipsnis yra IP55. Siekiant sumažinti variklio svorį, jungčių dėžutė h63 ~ 280 pagaminta iš aliuminio lydinio liejimo (taip pat galima naudoti ketaus), o H315 - 355 - iš ketaus. Dėžutėje yra specialus įžeminimo įtaisas. Šiluminės apsaugos įtaiso montavimo padėtis laikoma h160 ir aukštesnėse mašinų bazėse. Maitinimo įėjimo anga priima dvigubos skylės įeinančią liniją, ir yra dvi sandarinimo konstrukcijos: viena yra šifravimo dangtis, o kita - fiksavimo sandariklis. Jungiamoji dėžutė paprastai yra pagrindo viršuje ir gali būti išvedama iš keturių pusių. Be to, ketaus pagrindo jungčių dėžutė H80 ~ 355 taip pat gali būti pagrindo šone