QJ giluminio šulinio povandeninio siurblio produktų apžvalga QJ giluminio šulinio povandeninį siurblį sudaro QJ panardinamasis siurblys ir panardinamasis variklis. Naudingo modelio pranašumai yra paprasta struktūra, mažas tūris, lengvas svoris, patogus montavimas ir priežiūra, saugus, patikimas veikimas, didelis efektyvumas ir energijos taupymas. Jis tinka požeminiam vandeniui iš gilių šulinių, upių, rezervuarų, kanalų ir kitų vandens kėlimo projektų. Jis daugiausia naudojamas žemės ūkio paskirties žemės drėkinimui ir žmonėms bei gyvuliams plati ir kalnuotose vietovėse. Jis taip pat gali būti naudojamas vandens tiekimui ir kanalizacijai miestuose, gamyklose, geležinkeliuose, kasyklose ir statybvietėse. 2, QJ giluminio šulinio panardinamojo siurblio gaminio savybės 1. Variklis ir vandens siurblys yra integruoti, veikiantys vandenyje, saugūs ir patikimi. 2. Šulinio vamzdžiui ir kėlimo vamzdžiui nėra specialių reikalavimų (ty plieninis vamzdis, peleninis vamzdis, žemės šulinys ir kt.; Leidus slėgiui, plieninis vamzdis, guminis vamzdis ir plastikinis vamzdis gali būti naudojami kaip kėlimo vamzdis. 3 . Įrengimas, naudojimas ir priežiūra yra patogūs ir paprasti, grindų plotas yra mažas ir nereikia statyti siurblinės. 4. Paprasta konstrukcija ir taupomos žaliavos. 5. Ar panardinamojo siurblio eksploatavimo sąlygos yra tinkamos ir tinkamai valdomas yra tiesiogiai susijęs su tarnavimo laiku. yra vieno siurbimo daugiapakopis vertikalus išcentrinis siurblys: panardinamasis variklis yra uždaras vandens pripildytas šlapias, vertikalus trijų fazių asinchroninis variklis, o variklis ir vandens siurblys yra tiesiogiai sujungti per leteną arba vieno cilindro jungtį ng; Įrengtas trimis skirtingų specifikacijų kabeliais; Pradinė įranga yra oro jungikliai ir savaime susijungiantys slėgio mažinimo starteriai, turintys skirtingą galios lygį. Vandens tiekimo vamzdis pagamintas iš skirtingo skersmens plieninių vamzdžių, sujungtų su flanšais. Aukšto kėlimo elektrinį siurblį valdo vožtuvas. 2. Kiekvieno povandeninio siurblio pakopos kreipiančiajame apvalkale sumontuotas guminis guolis; Darbaratis yra pritvirtintas prie siurblio veleno kūginiu įvoriu; Kreipiančiojo korpusas yra integruotas su sriegiais arba varžtais. 3. Viršutinėje aukšto pakėlimo povandeninio siurblio dalyje yra sumontuotas atbulinis vožtuvas, kad būtų išvengta įrenginio sugadinimo dėl išjungimo vandens. 4. Viršutinėje panardinamojo variklio veleno dalyje sumontuotas labirinto smėlio apsauginis įtaisas ir du atvirkščiai surinkti karkaso alyvos sandarikliai, neleidžiantys smėlio smėlio patekti į variklį. 5. Povandeninis variklis priima vandeniu suteptą guolį, o apatinėje dalyje yra guminė slėgio reguliavimo plėvelė ir slėgio reguliavimo spyruoklė, kad būtų suformuota slėgio reguliavimo kamera, skirta reguliuoti slėgio pokyčius, kuriuos sukelia temperatūra; Variklio apvijoje yra polietileno izoliacija, nailono apvalkalo patvarios plataus vartojimo prekės, vandens ir elektros magnetinė viela. Kabelio prijungimo metodas atitinka QJ kabelių sujungimo procesą. Nuimkite siūlės izoliaciją, nubraukite dažų sluoksnį, atitinkamai prijunkite, tvirtai suvirinkite ir apvyniokite vieną neapdorotos gumos sluoksnį. Tada apvyniokite 2–3 sluoksnius vandeniui atsparios lipnios juostos, 2–3 sluoksnius neperšlampamos lipnios juostos išorėje arba apvyniokite guminio diržo (dviračio vidinio diržo) sluoksnį vandens klijais, kad išvengtumėte vandens nutekėjimo. 6. Variklis užsandarinamas tiksliais stabdymo varžtais, o kabelio išleidimo anga - guminiu tarpikliu. 7. Viršutiniame variklio gale yra vandens įpurškimo anga, ventiliacijos anga ir išleidimo anga apatinėje dalyje. 8. Apatinėje variklio dalyje yra viršutiniai ir apatiniai traukos guoliai. Ant traukos guolio yra grioveliai aušinimui. Nerūdijančio plieno traukos diskas yra nusidėvėjęs prieš jį, kuris keičiasi atsižvelgiant į viršutinę ir apatinę vandens siurblio ašinę jėgą