Povandeninis siurblys QJ yra vandens kėlimo mašina su varikliu ir siurbliu, tiesiogiai prijungtu prie vandens. Jis tinka siurbti požeminį vandenį iš gilių šulinių, upių, rezervuarų, kanalų ir kitų vandens kėlimo projektų:

Jis daugiausia naudojamas dirbamos žemės drėkinimui ir žmonių bei gyvulių vandeniui plokščiakalnyje ir kalnuotose vietovėse. Jis taip pat gali būti naudojamas vandens tiekimui ir kanalizacijai miestuose, gamyklose, geležinkeliuose, kasyklose ir statybvietėse.

Šulinio povandeninis siurblys QJ pasižymi:

1. Variklis ir vandens siurblys yra integruoti ir veikia vandenyje, saugūs ir patikimi.

2. Šulinio vamzdžiui ir kėlimo vamzdžiui nėra specialių reikalavimų (ty plieninis vamzdis, peleninis vamzdis, žemės šulinys ir tt; leidus slėgiui, plieniniai vamzdžiai, guminiai vamzdžiai ir plastikiniai vamzdžiai gali būti naudojami kaip kėlimo vamzdžiai. 3 . Įrengimas, naudojimas ir priežiūra yra patogūs ir paprasti, o grindų plotas yra mažas, todėl nereikia statyti siurblinės 4. Paprasta struktūra ir taupančios žaliavos.

Ar panardinamojo siurblio eksploatavimo sąlygos yra tinkamos ir tinkamai valdomos, tiesiogiai priklauso nuo tarnavimo laiko.

Povandeninis siurblio blokas QJ susideda iš keturių dalių: vandens siurblio, panardinamojo variklio (įskaitant kabelį), vandens vamzdžio ir valdymo jungiklio.

Povandeninis siurblys yra vieno siurbimo daugiapakopis vertikalus išcentrinis siurblys: panardinamasis variklis yra uždaras vandens pripildytas šlapias, vertikalus trifazis asinchroninis variklis, o variklis ir vandens siurblys yra tiesiogiai sujungti per leteną arba vienos statinės movą;

Įrengtas trimis skirtingų specifikacijų kabeliais; Pradinė įranga yra oro jungikliai ir savaime susijungiantys slėgio mažinimo starteriai, turintys skirtingą galios lygį. Vandens tiekimo vamzdis pagamintas iš skirtingo skersmens plieninių vamzdžių, sujungtų su flanšais. Aukšto kėlimo elektrinį siurblį valdo vožtuvas.

2. Kiekvieno povandeninio siurblio pakopos kreipiančiajame apvalkale sumontuotas guminis guolis; Darbaratis yra pritvirtintas prie siurblio veleno kūginiu įvoriu; Kreipiančiojo korpusas yra integruotas su sriegiais arba varžtais. 3. Viršutinėje aukšto pakėlimo povandeninio siurblio dalyje yra sumontuotas atbulinis vožtuvas, kad būtų išvengta įrenginio sugadinimo dėl išjungimo vandens.

4. Viršutinėje panardinamojo variklio veleno dalyje sumontuotas labirinto smėlio apsauginis įtaisas ir du atvirkščiai surinkti karkaso alyvos sandarikliai, neleidžiantys smėlio smėlio patekti į variklį.

5. Povandeninis variklis priima vandeniu suteptą guolį, o apatinėje dalyje yra guminė slėgio reguliavimo plėvelė ir slėgio reguliavimo spyruoklė, kad būtų suformuota slėgio reguliavimo kamera, skirta reguliuoti slėgio pokyčius, kuriuos sukelia temperatūra; Variklio apvija turi polietileno izoliaciją,

Vandens ir elektros magnetinės vielos iš nailono apvalkalo su ilgaamžiškomis plataus vartojimo prekėmis kabelių prijungimo metodas atitinka QJ kabelių sujungimo procesą. Nuimkite jungties izoliaciją, nubraukite dažų sluoksnį, atitinkamai prijunkite, tvirtai suvirinkite ir apvyniokite neapdorotos gumos sluoksniu. Tada apvyniokite 2–3 sluoksnius vandeniui atsparios lipnios juostos, 2–3 sluoksnius neperšlampamos lipnios juostos išorėje arba apvyniokite guminio diržo (dviračio vidinio diržo) sluoksnį vandens klijais, kad išvengtumėte vandens nutekėjimo.

6. Variklis užsandarinamas tiksliais stabdymo varžtais, o kabelio išleidimo anga - guminiu tarpikliu. 7. Viršutiniame variklio gale yra vandens įpurškimo anga, ventiliacijos anga ir išleidimo anga apatinėje dalyje.

8. Apatinėje variklio dalyje yra viršutiniai ir apatiniai traukos guoliai. Ant traukos guolio yra grioveliai aušinimui. Nerūdijančio plieno traukos diskas yra nusidėvėjęs prieš jį, kuris keičiasi atsižvelgiant į viršutinę ir apatinę vandens siurblio ašinę jėgą.